www.napiprojekt.pl - nowa jakość napisów. Napisy zostały specjalnie dopasowane do Twojej wersji filmu.
Dziś - ile pasji możesz dostać za 1000 funtów?
O Boże, hamulce.
Ile duszy możesz dostać za 1000 funtów?
I ile bólu możesz dostać za 1000 funtów?
Witam
Większość ludzi, którzy mogą pozwolić sobie na naprawdę drogi samochód tend to be getting on a bit.
Problemem jest że prawie wszystkie naprawdę drogie samochody są zazwyczaj bardzo ostre, bardzo szybkie i bardzo brutalne.
I to jest problem.
Mam na myśli, że jeśli jesteś stary i przejedziesz się takim samochodem, twoja mała pomarszczona głowa odpadnie.
Na szczęście od teraz jest rozwiązanie.
Oto ono - Bentley Brooklands.
Teoretycznie to idealne supercoupe dla kogoś kto ma artretyzm.
Bentley twierdzi że to najbardziej przestronne dwudrzwiowe coupe w sprzedaży.
It covers six post codes.
Jego tylne przetłoczenia są dłuższe niż cały Smart.
Oczywiście podczas jazdy wydaje się bardzo mały.
Powiedziłem 'mały'? To złe słowo.
Miałem na myśli...ogromny!
Szczerze, kiedy jechałem zwykłą drogą klasy B, zacząłem się zastanawiać jak ciężko by było zaparkować księżyc.
Co dziwne, to nie rozmiar najbardziej przytłacza.
To dbałość o detale.
Chmarze robotów zrobienie małego hatchbacka jak ten zajmuje średnio 9 godzin.
Z Bentleyem jest jednak nieco inaczej.
Cały tył musi być składany ręcznie, bo jego kształt jest zbyt skomplikowany dla maszyny.
16 krów musi poświęcić swoje życie żeby można było uzyskać wystarczająco skóry dla jednego auta, a jej zszycie zajmuje 125 godzin.
Dwa dni zajmuje polerowanie elementów wykończenia ze stali nierdzewnej, a 130 godzin zrobienie podsufitki.
Tak naprawdę to chyba prościej byłoby wziąć pałac Blenheim i dorobić mu koła.
Żeby zrobić dywaniki, 16 owiec musi zostać ostrzyżonych, a do zrobienia kokpitu potrzeba 9,6 metra kwadratowego 80-letniego orzecha włoskiego.
W wyniku tego zrobienie Brooklands zajmuje 14 razy dłużej niż zwykłego hatchbacka za 10.000 funtów.
Możnaby się spodziewać że kosztuje 14 razy więcej - Ł140.000.
Ale w rzeczywistości cena osiąga Ł240,000.
I to zanim zajrzysz na listę opcji.
Specjalny znaczek latającego B to, na przykład, Ł2,136.
Ceramiczne hamulce są warte Ł20,000.
Jest zatem bardzo drogi, ale również ... bardzo wyjątkowy!
W normalnym supersamochodzie docierasz do celu bardzo szybko.
W tym masz wrażenie jakbyć dotarł zanim wyruszyłeś.
Siedziąć w Brooklands czujesz się odizolowany od reszty świata.
No bo...
jesteś!
Dam wam przykład o co mam na myśli. Kiedy jestem na torze mam walkie talkie do komunikacji z załogą.
To zawsze działa dobrze, nie pomija ani słowa.
Ale tutaj nie ma sygnału.
Halo.
Nie działa...Halo?
Wiem co oni mają na myśli mówiąc, że jest samotny na szczycie.
Jak widać -
jest to cichy i przestronny pozbawiony zmysłów czołg dla bogatych starych ludzi którzy chcą guzdrać się komfortowo w samochodzie, który ma taką samą prędkość maksymalną jak Watykan.
Możnaby się zastanawiać co robi tutaj przycisk sport.
To tak głupie jak umieszczenie przycisku sport na Albercie Hall.
W tym rzecz, że ten samochód potrzebuje przycisku sport z powodu potwora, który żyje pod maską.
Zaprojektowany pod rządami króla Edwarda II do jazdy na węglu, ten 6.75-litrowy V8 pierwotnie miał osiągać nie więcej niż 200 koni mechanicznych.
W Brooklands, jednak, osiąga on 530 KM, i jeśli użyć kontynentalnego systemu miar, więcej niż 1,000 niutonometrów.
Efekt jest piorunujący.
Posłuchajcie tego.
Podobny dźwięk naukowcy wytwarzają kiedy chcą wywołć trząsieni ziemi.
Jak będziesz jeździł takim w Kaliforni, San Francisco skończy w morzu.
Oczywiście to nie jest najbardziej delikatny samochód na świecie.
O mój Boże!
Jadę bokiem.
Ślizgam się georgiańską komodą.
To nie jest jak prowadzenie.
To jest jak bitwa morska -
Bierzesz zakręt, robisz dym i odwracasz się twarzą do przeciwnika.
Nie spodziewałeś się tego.
Nie zastanawiasz się nad tym jak on robi to co robi, tylko zachwycasz się tym, że potrafi robić to wszystko.
Oczywiście, w porównaniu do innych supersamochodów, jego maksymalna prędkość 298 km/h nie powala.
W rzeczywistości, jednak, nie można go porównać do innych supersamochodów.
To ogromny kawał staroświeckiej Anglii.
Trzeba by go porównać z Edwardem Elgar a on nie mógł osiągnąć 298 km/h.
Kochasz Brooklands, aż do momentu, kiedy wszystko idzie bardzo źle.
Chyba jedna z opon włanie odpuściła.
To jest właśnie to, co w świecie filmu nazywa się 'a wrap.'
Co?
Powiem ci co
Zobacz co zrobiłeś z oponą.
Nie, to nie byłem ja.
Nie, nie byłem.
Kiedy jesteś na torze, wyłączasz kontrolę trakcji. James nie wyłącza.
Ale normalna osoba wyłącza.
Ale on ma tak wysoki moment obrotowy, że nawet delikatne naciśnięcie na gaz powoduje ślizganie się tylnych opon.
I to jest rezultat.
Nie, to się stało ponieważ jeździsz jak zwierzę.
Nie, miałem wypadek.
I w tym rzecz.
Miałem wypadek, i zniosłem to.
Nie poszedłem na sofę Ferna i Philipa rozmawiać o moim bliskim śmierci przeżyciu.
Zniosłem to jak mężczyzna, szczerze mówiąc.
No dobrze, możemy się przekonać jak szybki jest na naszym torze?
Nie. Nie, to nie ma sensu.
Samochód jak ten, możesz zaprosić Stiga do studia i zobaczyć jak szybko to robi okrążenie.
Ale zamist tego tego przedstawimy nowości.
Właściwie przedstawimy nowości za chwilę.
Chcę powiedzieć parę rzeczy więcej o tym Bentley-u.
Powiedziałeś że on jest jak kawał staroświeckiej Anglii. Tak.
Ale Bentley jest własnością VW.
Ten samochód był stylizowany przez Belga i zaprojektowany przez człowika który nazywał się Ulrich Eichhorn.
To nie brzmi zbyt brytyjsko.
A ty prowadzisz Top Gear czy piszesz Daily Telegraph?
Ja tylko mówię, że od razu wiadomo, że ten samochód jest niemiecki, ponieważ ma za dużo mocy.
Oni jak zwykle przesadzili, tak jak na wakacjach we Francji w 1939.
James, Królowa jest Niemką, ale nie śpiewasz Deutschland, Deutschland Ueber Alles kiedy pojawia się w telewizji.
Spiewam! Tak, on śpiewa!
Dobrze, zaczynamy wiadomości.
Dziś odbył się Grand Prix Brytanii i wiem kto wygrał.
Nie wiesz! Wiem! Nie wiesz!
To nie jest dziś - nagralismy Top Gear w środę żeby puścić w niedzielę.
Powiem ci kto wygrał - to był mężczyzna. Genialne, świetna robota.
Śmiejesz się, ale dlaczego wśród kierowców wyścigowych nie ma żadnej kobiety?
Dobre pytanie.
KIedys mówiono, że to kwestia siły.
Teraz jest wspomaganie kierownicy, leżysz, kręcisz kirownicą , a jeśli chcesz wygrać musisz jechać szybciej niż inni.
Ja spróbowałem i to jest trochę trudniejsze.
Bo nie dosiegasz nogami do pedałów.
To nie jest trudne. Dlaczego ty nie jeździsz w Formule 1?
Słucham?
Nie byłabym wystarczająco szybka.
Byłabyś. Próbowałaś?
Nie. Jak zarabiasz na życie?
Pracuję w solarium.
Solarium? Nie mam pojęcia...
Richard, co to jest?
Nie, szczerze, wiem czemu kobiety tego nie robią.
Jest tak ponieważ jak tylko kobieta zakłada kombinezon, zaczyna być traktowana jak obiekt seksualny.
Znowu byłeś w internecie?
Tak, i znalazłem to!
O, Boże!
Znalazłem też to.
Oto i powód.
Zrobiono ankietę żeby wyłonić najseksowniejszego żeńskiego kierowcę wyścigowego.
Nie najlepszego, nie najszybszego, nie najbardziej zaangażowanego - najbardziej seksownego.
Ona najwyraźnie wygrała.
Kiedy ktoś ostatnio powiedział do Kimiego Raikkonena, 'nie zapozował byś w czerwonym bikini?' Nigdy.
Jest Sabine z Niemiec.
Spójrz na nią. Kiedy ostatnio ktoś powiedział 'Nigel Mansell, możesz założyć suknię 4 numery za małą?'
To się nigdy nie zdarza. To mnie naprawdę wkurza.
Wiesz co jest najbardziej niezwykłe w tej ankiecie? Kto był 10?
Nie wiem. Możemy przewinąć żeby się dowiedzieć.
Możesz już zobaczyć kto to jest?
Co? Na prawdę?
Gratuluję! Zmyśliłeś to.
Na prawdę. Znalazłem to w internecie.
On nie jest kierowcą wyścigowym.
Tu są większe problemy niż to, Richard, jeżeli mam być szczery.
Nie wiem kim jestem w mniejszym storniu: kobietą czy kierowcą wyścigowym.
Bądźmy szczerzy, w niewielkim stopniu jesteś i tym i tym.
Znacie kampanię, w której chcemy pozbyć się głupich, niepotrzebnych znaków?
Wielu ludzi przysłało nam przykłady.
Zobaczcie ten.
Gdzyby nie postawili tego znaku tutaj, on by w nic nie uderzył.
Nie umieszczajcie nipotrzebnych znaków na poboczach, proszę. Przestańcie.
Robimy to żeby zawstydzić urzędników, którzy je umieszczają bez zastanowienia.
Mój ulubiony znak w tym tygodniu, przysłny przez widza. Oto on...
Co?
Po co?
To nie jest nawet prawdziwe? Powiem wam coś niewiarygodnego.
Znacie eko-znaki, z silnikami wiatrowymi i bateriami słonecznymi?
Wieci ile one kosztują? Nie.
Ł3,000?
Ł10,000 z naszych pieniędzy. Ł10,000!
I według przepisów, obok niego musi być zwykły znak mówiący to samo kiedy jest ciemno i nie ma wiatru.
Co powoduje że wart Ł10,000 znak jest zupełnie bez sensu.
Tak, jeżeli masz zamir być ekologiczny, przede wszystkim nie umieszczaj tych cholernych znaków.
Rządzą nami imbecyle.
Więcej wiadomości.
VW ogłosiło nowe Scirocco.
Mamy jedno w studiu.
Musisz przyznać, że dobrze wygląda.
Wygląda jak kask Stiga.
W zasadzie to jest Golf GTI, ale z lepszym zawieszenim i świetnie wyglądającym nadwoziem coupe.
Fantastyczna rzecz.
Ale to jest najciekawsze - kosztuje tyle samo co Golf GTI.
Tyle samo? Właściwie, Ł150 więcej, ale otrzymujesz lepsze wyposażenie standardowe, więc wychodzi na to samo.
VW już tak kiedyś zrobiło.
Bugatti Veyron był VW. ..
Jego wyprodukowanie kosztuje 5 millionów funtów, a sprzedają go po Ł850,000.
Chyba nie mają zbyt dobrych księgowych.
Pewnie sobie myślą 'Czemu tracimy pieniądze? Jak to się dzieje?'
Myślę, że jeśli chciałbyś oszczędzić pieniądze to nie powinieneś kupować żadnego z nich.
Możesz kupić Seata Leona, który jest tak naprawdę Golfem.
Posiada inną wersję tego silnika, która jest mocniejsza, a kosztuje mniej niż tamte dwa.
Nie możesz tego kupić, bo to Seat.
I co w tym złego? Jest hiszpański.
Co w tym złego?
Znudziła mnie Hiszpania.
Fernando Alonso to kierowca odnoszący najwięcej sukcesów.
Mają Nadala w tenisie, wygrali UEFA Euro 2008.
Ukradli nasz lotniska i rybę, ukradli nasze przedsiębiorstwa mieszkaniowe, odgryzają głowy krewetkom, zrzucają osły z wierzowców i dźgają krowy.
To takie hiszpńskie!
To takie hiszpńskie.
Jest tu ktoś z Hiszpanii?
Oddaj mi moją rybę.
Świetna wiadomość. Co?
Więc...
Oni wiedzą o co chodzi!
Dacia Sandero weszłą na rynek krajów z ruchem lewostronnym. Fajnie!
Jeszcze jedno - czy słyszeliści o tym, że Prince Charles jeździ swoim Astonem DB6 na winie?
Tak. Tak. Czemu nie używa benzyny?
Nie dlatego, że nie ma tam stacji benzynowych. To tańsze!
Nie rozumiem... Co?
Wiem, to marnotrawienie dobrego wina.
Unless, of course... 'Nasty WINE coming from your engine, sir!'
'Yes, I know, it's a South African.'
To już koniec wiadomości, idziemy dalej.
Obawiam się, że mieliśmy małą sprzeczkę w biurze.
Widzicie, wszyscy trzej uważamy, że Alfy mają pewien dar, którego nie posiadają inne samochody, OK, i dopóki jej nie kupisz nie możesz być prawdziwym fanem motoryzacji.
Tak. Ale producenci uważają że to brzydkie, zgniłe pudła i trzeba być nieziemsko głupim żeby sobie je kupić.
Więc dali nam po Ł1,000 na Alfę Romeo i kazali zjawić się na parkingu we wschodniej Anglii, gdzie dostaniemy parę zadań.
Przyjechałem pierwszy.
To jest 75.
Przyznaję, że to nie najlepiej wyglądający samochód na świecie.
Wygląda jakby użyli Etch-A-Sketch do jego zaprojektowania.
Przymocowali kókła z dużego pianina. Jednak to co ma w środku to inna bajka.
Skrzynia biegów jest z tyłu dla lepszego rozdziału masy.
Hamulce - tylne hamulce - są wewnątrz aby zmniejszyć nieresorowany ciężar.
Ma mechanizm o ograniczonym uślizgu.
Z przodu ma 3-litrowy silnik V6 Alfy.
Według mnie najlepszy produkowany masowo silnik.
I kupiłem ten samochód za Ł450.
To May.
W GTV.
Jeżeli kupiłeś go za mniej niż Ł1,000 to zjem własne buty.
Kontynuuj.
Ł995. 1996 Alfa Romeo GTV 2-litrowy Twin Spark.
A ty co kupiłeś, idioto?
Powiedziałeś 2-litrowy? Tak.
Czemu nie kupiłeś GTV6?
Nie jest tak dobry.
W jakim sensie nie jest tak dobry?
Cięższy z przodu i sterowność jest kiepska.
Oczywiście! Ma napęd na przód, który go osłabia! Nie.
Ten ma napęd z tyłu. Wiem.
Rodowód wyścigówek.
Ten egzemplarz został wyprodukowany aby poprawić wizerunek Alfy.
Ten jest... w kolorze czarnym, to symfonia zła.
On nie jest czarny, on jest szary.
Jest czarny ... co?
Co to? Ptasia kupa.
Twój jest, według mnie, przerost formy nad treścią.
Nie mogę patrzeć na przód teg modelu bo się ekscytuję.
'Dzięki Bogu przyjazd Hammonda przerwał Jeremiemu.'
Dustin Hoffmond przyjechał!
Cześć.
Zobaczcie Spidera.
Wiedziałem że kupisz Spidera.
Wiedziałem że go kupi.
To jest wersja z jedną wycieraczką.
Nie widziałem jeszcze takiej.
Tu jest druga.
Jak Scirocco. To jest definitywnie małe włoski auto sportowe.
Nie mogłam uwierzyć że można go kupić za tysiaka.
powinniśmy być...
To nie zawsze działa.
To nie działa w ogóle. Nie.
Lusterko działa?
Nie. A ta szyba działa? Nie.
Któryś z tych przełączników? Niezupełnie.
Ta szyba? Nie.
Ta wycieraczka? Nie.
Przynajmniej nie ma luzów w kierownicy.
To wszystko to część charakteru.
Spójrzcie na przednie koła.
Możesz jeździć nim w amerykańskim filmie.
'Moglibyśmy sprzeczać się cały tydzień, ale producenci, którzy chcieli pokazać,że jesteśmy kretynami, byli gotowi z pierwszym zadaniem.'
'W 1743 Alfa Romeo była bez wątpienia doskonałą drużyną wyścigową.'
Widzicie, oni nie mają wcale o tym pojęcia.
'Zobaczymy ile tego wyścigowego rodowodu przetrwało.'
'Pojedziecie zatem na dzień otwarty do Rockingham Race Circuit.
Nie spodziewałem się tego!
Nie, nie! Tego się też nie spodziewałeś.
'. .gdzie dostaniecie 1 punkt za każdy samochód który wyprzedzicie i stracicie 1 za każdym razem gdy zostaniecie wyprzedzeni.'
Mogę cię zaskoczyć.
Ale mimo wszystko założę się, że tego nie zrobię.
Dobra. Gotowy. Jedziemy.
Wsiedliśmy i podążyliśmy do Rockingham.
'Właściwie dwóch z nas.'
To nie pracuje zbyt gładko.
Idea dni otwartych jest bardzo prosta.
Każdy może zjawić się dowolnym samochodem i spędzić czas śmigając dookoła toru tak szybko jak to możliwe.
'...bardzo ostrożny wchodząc w ten zakręt...'
Oczywiście był tam instruktaż BHP, ale przez Jamesa przybyliśmy trochę późno.
Trzymaj się swojej linii...
Przepraszam. Dzień dobry. Przepraszam. To jego wina.
Wyprzedzaj dowolną stroną.
Trzymaj się swojej linii i pozwól wyprzedzającemu samochodowi minąć cię.
OK, wszyscy zadowoleni?
Dobrze. Dziękuję bardzo...
Jaka była pierwsza część?
Mogliśmy przegapić całkiem dużo.
'Jazda wkoło toru -
jak trudne to może być?'
Hammond? Tak?
Będę zaraz za tobą. OK.
Wyprzedzę cię na prostej i zdobędę punkt. Nie wydaje mi się.
Ile masz koni mechanicznych?
126. 190. Twoje są zepsute, mają trzy nogi.
Prawo, prawo, lewo, lewo, lewo, prawo, lewo, prawo, lewo.
Prosto!
Ooo, Posłuchajcie tego!
Na torze dostaliśmy lekkiego szoku.
Już mam minus 1.
Cholera jasna!
To -3 na jednym okrążeniu.
Jamesowi i Jeremiemu nie szło najlepiej.
A mi jeszcze gorzej.
Co?!
Aaaa!
Nie wyprzedzając żadnego samochodu, uciekliśmy do pit stopu.
Przepraszam.
I w końcu do mnie dotarło.
Porsche 911, znowu GT3 RS.
Porsche.
Myślałem że dni otwarte są dla chuliganów.
Najwyraźniej musieliśmy obmyślić plan jak spowolnić przeciwników.
Chłopaki, mam pomysł.
Podenerwujemy ich.
..Witam. Co to?
A5?
To te co miały problemy ze sterowaniem przy wyższych prędkościach, nieprawdaż?
Często blokują się kiedy gnasz naprawdę szybko.
O, tak.
Słyszałeś o pożarach w komorze silnika, które miały miejsce kilka lat temu?
Gdzie o tym usłyszałeś?
We had it at Top Gear on the track -
something to do with hard cornering.
GT2? one miały problem z -
co to było, pękające tarcze?
To się dzieje zawsze na torach, każdy kto to widział mówi, że zajęcie całego samochodu trwa sekundy.
Co więcej, oni uważają że to była bardziej eksplozja niż pożar.
Więc, czy to pomogło?
Nie.
Ale to nie miało znaczenia, ponieważ mieliśmy Alfy, które były fantastyczne!
Przyczepność jest imponująca.
Nie można tego nazwać inaczej, naprawdę.
On chce żebyś nim jeździł.
Ten samochód chce jeździć.
Spójrz na ten zapał, który ma kiedy bierze zakręt.
'Nawet Hammond patrzył na jej dobre strony.
Waży niewiele ponad 1,000 kilogramów.
Ale Lotus Elise waży niewiele poniżej 1,000 kilogramów, więc to jest Lotus Elise!
Ooh!
Pomimo naszego entuzjazmu, jednakże, nie wyprzedziliśmy nikogo.
Oh, straciłem wspomaganie kierownicy.
75 zaczynała cierpieć z powodu bycia Alfą.
Kiedy opierasz się o konsolę centralną, łokieć streruje tylnymi szybami - to może być problem.
Ale ciągle ma cały swój urok.
Nie można nawet tego opisać.
Tylko właściciele Alf Romeo znają to uczucie.
Co to było?!
Nie, coś tu jest naprawdę źle.
Coś buczy, czuję że coś jest nie tak.
'Musiałem zrobić pit stop.'
O tym musisz pamiętać -
Alfa zrobiła samochód tak dobry, jak mogła ... krótko mówiąc.
Przez to moi koledzy musieli bronoić reputacji Alfy.
Oh!
Pełna moc na długim zakręcie.
Dźwięk koła zamachowego nie brzmiał zbyt dobrze.
Jego wymina to bardzo skomplikowana robota.
Teraz jest 10.45.
Gdybym miał nowe to wymieniłbym je mniej więcej do...
...października.
'Zdecydowałem się zatem schłodzić je gaśnicą.'
'To był genialny pomysł, ale potem dostałem złe wieści przez radio.'
Właśnie mi powiedziano coś raczej interesującego.
Co takiego?
Kiedy stoisz w pit stopie, każdy samochód, który mija linię pit stopu liczy się jakby cię wyprzedził.
Oh, na litość Boską.
Pośpieszcie się z tym podnośnikiem.
Co jest, jezzer? Ciągle cię wyprzedzam!
Znowu cię wyprzedzam, Jeremy!
Zamknij się, Hammond!
Moje koło zamachowe było dziś pierwszym prawdziwym problemem.
Ale niedługo pojawiły się następne jeden za drugim.
Sprzęgło.
Wciskam pedał do podłogi, hamulce są po prostu zagotowane.
Odpocznę tutaj i pozwolę hamulcom ostygnąć.
My brakes are shot.
Kiepsko pachnie.
Siedzenie kierowcy przechyla się na prawą stronę.
Poszła uszczelka pompy wody, czy pompa? Pompa.
Potem spróbowałem zdobyć punkt wyprzedzając Kapitana Snuję.
Oczywiście dostaliśmy przez to czarną flagę, ale przynajmniej wziąłem za to pełną odpowiedzialność.
Skręciłeś na mnie...
Bzdury! Tam trzeba było skręcać.
0n top of all this, the overtaking challenge was descending into a farce.
Oops!
Ten szesnastolatek właśnie wyprzedził mnie Corsą.
Zaraz wezmę Gallardo!
Tak! Świetna zabawa.
O, czekaj, znowu mi uciekł.
Wkrótce moje rozczarowani się powiększyło.
To nie brzmi dobrze. Co się stało?
Wydech Jeremiego wygląda jakby odpadł.
Przez to znów dostałem czarną flagę.
A niech mnie!
Nie ma się czym martwić.
To tylko wydech.
To Alfy - one robią rzeczy na które po prostu nie jesteś przygotowany.
'Chwilę później to się potwierdziło."
W czym problem? Sprzęgło.
Napraw to, inaczej producenci będą się z nas śmieli. Wie.
No dalej!
Prawie w to nie wierzę.
Jedyny samochód który jest teraz sprawny to Hammonda.
Właściwie, kidy mówię 'sprawny'...
Proszę oddaj mi z powrotem cylinder.
Proszę zmień zdanię i bądź znów czterocylindrowcem.
Kiedy naprawialiśmy drobiazgi, lista ciągle się zapełniała.
Nawet Jeremi przyznał, że prędkość to nie wszystko.
Porsche są bez wątpienia szybkie.
Ale czy mają duszę, charakter i pasję?
Gdyby Katharine Ross, ta znana z 'Butch Cassidy i Sundance Kid' oraz z 'Absolwenta', wybrała swój ulubiony samochód...
It'd be one of these. None of them.
W końcu wróciliśmy na tor.
I tym razem mieliśmy plan.
Pracując razem mogliśmy powstrzymć ciągłe wyprzedzanie.
Jed obok mnie tak szybko jak potrafisz.
Teraz niech nas spróbują wyprzedzić!
Aha!
Genialne! Dlaczego wcześnij o tym nie pomyśleliśmy!
Wyprzedził cię ktoś ostatnio?
Od pewnej chwili nie!
Mnie tak samo!
Oczywiście, aby nikt się nie prześliznął na szerszych odcinkach toru, musieliśmy jechać slalomem.
To nie poszło zbyt dobrze.
Generalnie moja taktyka sprawdała się świetnie, dopóki nie zostałem zdradzony.
Punkt dla mnie!
Popsuli grę, tylko zobaczcie.
Zdrajca Hammond zrobił się bardzo zarozumiały.
Ha-ha-ha - wypadł!
O, nie!
Silnik nie pracuje.
Brutus Hammond musiał zjechać z zepsutą pompą wody.
Potem przyszła kolejej na Cassiusa Maya.
Nie, sprzęgło!
Tymczasem moja sytuacja wygladała nieźle.
Hey, wygląda na to że mamy tu ślamazarę.
Zaraz wyprzedzę Focusa.
No dawaj!
Dawaj, Alfa!
Pokaż światu!
Tak, ty...! Jak się teraz czujesz?!
Mam punkt!
O mój boże, hamulce!
Co jest z twoim źle? Cała woda mi wycieka. Niezbyt dobrze.
Cikawe jak idzie Jeremiemu. Nie wiem. Zapytaj go.
Jeremy, jak ci idzie?
'Niezbyt genialnie'
Myślę, że wszystko będzie ok.
Potrzebuję holownik.
Jakm myślicie, czy oni a)
Będą mi współczuć czy b) będą parą...? Niezła robota!
Nie oni będą parą...
Powiem wam co się stało.
Jakich koleś pojechał i przewrócił go, kiedy nie patrzyłem.
Nie, ty go rozbiłeś i teraz leży na boku. Nie rozbiłem go!
Nie, zobacz co zrobiłeś, człowieku!
Zobacz co zrobiłes!
To drobne zarysowanie.
No dalej, samochodzie. Nie zawiedź mnie.
Ten samochód nie brzmi zbyt dobrze.
Nie można zabić Alfy! A już na pewno nie można zabić Alfy 75.
W każdym razie, wróciliśmy do studia bo mamy kolejne wyzwanie.
Kazano nam zrobić kalendarz przedstawiający nasze samochody, tak jak któryś z tych.
I potem wystawić to na sprzedaż za Ł4.99 na najlepszych stoiskach z gazetami w zachodnim Londynie.
Dostaniemy punkt za każdy sprzedany egzemplarz. Przeprowadziłem wiele badań.
Odkryłem co powoduje, że kalendarze dobrze się sprzedają, mam je tutaj.
Zobaczcie co mają wspólnego - stogi siana, stogi siana, stogi siana, ... dziewczyna.
I ...
... więc zdecydowałem że najlepszą rzeczą, którą mogę zrobić jest ... to!
Chwila moment, za stogiem siana jest samochód? Tak.
Zdałem sobie sprawę, że 75 nie jest najpiękniejszym samochodem jaki Alfa kiedykolwiek zrobiła.
Wiedziałem że stogi siana są popularne, więc zrobiłem to.
Tu jest twój kalendarz na półce.
Jak długo był w sprzedaży.
Był w sprzedaży przez miesiąc.
Ile egzemplarzy sprzedałeś?
Wcale. Ani jednego.
James, jak ty zrobiłeś?
Zdecydowałem, że chcę żeby naprawdę piękna dziewczyna pozowała z moim samochodem.
Więc napisałem do kilku supermodelek.
Jakich supermodelek? Kate Moss.
Sophie Dahl. Do wielu. Tych najlepszych.
Ile odpisało? Żadna.
Więc co zrobiłeś?
Czas się kończył, więc zadzwoniłem do lokalnej agencji modelek.
W Hammersmith? Tak. Mamy jedną.
Powiedziałem, 'Możecie mi podesłać modela? Potrzebuję jednego do kalendarza z samochodami.' I?
No i podesłali.
James, to jest facet.
Wiem!
Ale co mogłem zrobić? Zjawił się. Był podekscytowany tą wielką chwilą.
Nie mogłem go odesłać.
Ile sprzedałeś? Żadnego.
W porządku. Więc teraz tylko ty możesz obronić honor Alfy. Ja byłem sprytny.
Zdecydowałem że chcę ujęcie mojego samochodu w akcji, do mojego kalendarza.
Ale musieliśmy to zrobić sami, więc tak to zrobiłem, zobaczcie'
Ustawiłem samowyzwalacz w aparacie, miałem 10 sekund żeby wsiąść do samochodu, odpalić go, przejechać i zrobić zdjęcie samochodu w ruchu. Ale nie udało mi się.
Więc ustawiłem dłuższy czas żeby wsiąć do samochodu i odjechać, ale znowu mi się nie udało.
Więc potem pomyślałem że lepiej będzie jak podjadę samochodem bliżej obiektywu, i zrobię niewyraźne ujęcie, ale to też się nie udało.
To właściwie zrobiłeś zdjęcie?
Tak, zrobiłem.
Nie dałem za wygraną i oto ono.
To najgorsze zdjęcie jakie widziałem w swoim życiu! Jest akcja, jest rozmycie i ma kalendarz. Ile sprzedałeś? Żadnego!
W porządku. Więc umieśćmy punkty jak nam idzie.
Oczywiście dostajemy punkt za każdą dychę poniżej Ł1,000.
James, ty masz pół, ty nic, a ja mam 55 za to.
Kalendarze, 0, 0, 0.
Wyprzedzanie, gotowi?
James, ty masz minus 203.
Richard, ty poradziłeś sobie dobrze.
Minus 178.
W porządku.
A ja.
Pomimo że wyprzedziłem tamtego Forda...
...spędziłem dosyć dużo czasu w pit stopach, więc mam minus 206.
Oh, doskonale! Trochę rozczarowujące.
Don't worry, we'll pick this up later and all will be well.
Now, though, it's time to put stars in our reasonably-priced car.
We're often accused of not really having too many minorities on.
Tonight, though, we have someone who is Welsh and someone who is fat!
LAUGHTER Ladies and gentlemen, please welcome from Gavin & Stacey, it is Rob Brydon and james Corden!
Obviously you're a new boy, you've not been here before. Never.
You, of course, have. I've looked after the new boy and shown him around the dormitory.
Last time you came, you were superquick.
But the worst thing was my reaction when you told me how welll did.
I was like a child who'd been told he'd been given a BMX. It was awful.
I think it's because Steve Coogan is a big friend of yours, and he's a petrolhead and you beat him.
I beat him twice cos he came back.
You were faster than Coogan which was very important.
How was it for you then, today?
To było dobre...
although I've never driven a manual car before.
LAUGHTER I've only got an automatic licence.
Your driving test wasn't that smooth even in an automatic, was it? No.
Tell the ladies and gentlemen.
Well, when I took my test, I had nine points on my provisional licence.
LAUGHTER I had nine points. I had a scooter which only went M miles an hour, but I drove it M miles an hour everywhere and got six points in one night.
LAUGHTER Plainly a fairly catastrophic driving history. Mm. No-one's ....
Yet a fairly smooth day out there.
Unlike some people.
HE LAUGHS The last time I wasn't expecting anything and then did quite well.
So I was very full of myself.
This time I thought, 'I can't be slower than last time.'
Who would like to see Rob practising hard?
AUDIENCE: Yeah!
We've got some footage here.
There we go. That was lap one, everybody. There he is!
360. Lap two.
TYRES SCREECH Lap three. 0h, my God!
And lap four.
He's already on the grass there, we should explain.
LAUGHTER So two absolutely useless drivers here by the looks of it, today.
But if I may, I would like talk about Gavin & Stacey. Fantastic.
It's a staggeringly good thing to be in. It's fantastic, I love it.
You play this character with an ambiguous sexual past, let's put it that way.
I think it's interesting what people read into it.
I think it often says more about the viewer than it does about the...
LAUGHTER james May's. ..
I find a lot of men without a sexual compass are wavering, they don't know which way to go, and latch on to that aspect.
You two really racked up the BAFI'As with it, didn't you? Cor!
Yeah, yeah...
The best of everything.
The show won TV Show ofthe Year...
HE MUT` 'ERS, LAUGHTER It won TV Show ofthe Year.
Yeah. No, it won it.
There's no other way around it, it won it!
And then I won one for comedy performance on my own, yeah.
Did you want to be an actor from a young age?
It's all I've ever wanted to do.
Weren't you an underwear model?
HE LAUGHS Anyone here read Heat magazine?
We found this in it.
LAUGHTER Do you know what?
I wish I'd stuffed my pants.
LAUGHTER You won't see me greasing up my torso in Hot magazine!
Hot! I believe that's what it's called.
Well, I mustjust say this, you make something of the fact that you are a larger chap.
I can't really ignore it! No.
I find the fatter person to be more entertaining company than the thinner man.
ROB LAUGHS No? I don't know if it's quite that cut and dry, but you have to create a personality to get girls. This is it.
You're Welsh, the same thing presumably!
A similar holdback, yeah.
SOME LAUGHTER Now cars... Yes.
Rob, last time you were on you did own up to a shocking car history.
But since then I've had an Audi M convertible and I'm about to take delivery of a brand-new A6 allroad.
I thought this was going to go down great with you and then...
Then you hear this.
..you're down on da Audis!
We've moved them down the board.
Why? Because the cocks - let's be honest - who used to have BMWs have now moved and are now all in Audis.
Well, I never had...
I never had a BMW!
LAUGHTER Have you got an Audi?
I don't drive an Audi, but I'd like one. He drives a salesman Mercedes, a regional rep Mercedes who's up and down the M1 with his samples in the back.
That's not true! You've got your samples upfront. It's a coupe!
LAUGHTER It's a coupe, but I don't like it.
I've got a C180 coupe.
I don't really like it. No?
I want to get another car.
I was going to get an A5 or an S3.
They're nice.
The A5's a beautiful car.
I've never seen one. I'm convinced Audi made one for the adverts and they just. .. They've never...
I was sat in one the other day in a showroom!
You've got to get out more, what's the matter with you? You've seen it!
You have to come down from your ivory tower, Clarkson!
We ought really to have a look at your laps, I guess.
I'd love to. All right, OK. Well...
We're going to see... I think we're gonna see your lap first.
That means he was faster.
You're saving the fast till last.
We don't actually know.
I can't drive a manual car!
It's like you're worried.
He is. 0f course I'm worried!
LAUGHTER Rob? Yes? You're first. Here we go.
0h, it's wet. It's wet out there.
Taking a while to get a grip.
Fast, fast, fast, fast, fast.
Theoretically, this car is a little bit quicker than the old Lee Anna.
Here we go. That looks slow.
No, but a nice line.
That's good. Is it? Yeah.
0h, he's gonna hit me! That's good.
That is good. It is good, isn't it?
0h, slowed down there.
Look at him - that's a face of a man who is concentrating.
COITIC 0 â??I, COITIE 0 â??I, COITIE 0 â??I, COITIE 0 â??I, COITIE 0 â??I.
You're so keen! I want to do well.
Well, I'm really impressed.
It looks really slow to me.
Everybody says that, but it isn't.
You can see the understeer. You held it nicely, that's looking good.
HE GROANS That's not looking so good.
Have you driven a manual before?
LAUGHTER Ye-e-e-s!
I'm already thinking about the end.
This is it. Did you manage it get through? You slowed right down.
That's rubbish!
What's the matter, is it broken?
0h, don't be like that.
Oh, that's awful. Oh, no!
No, that's terrible!
That was awful. That was really bad.
APPLAUSE 0h, that was a dreadful finish, wasn't it? Yeah, pretty slow.
Which means. . . new boy. ..
SOME LAUGHTER ..you're in with a chance.
Shall we see his lap?
AUDIENCE: Yeah.
Here we go! Is he going to be reckless or hopeless?
ENGINE REVS That's on the rev limiter there.
Good start.
LAUGHTER Turning in for a corner that wasn't there and into one that was.
Nice line. Much wetter for you.
just a bit!
Is that third? I don't know.
That's a brilliant line!
That's really good.
Get in there, you bitch!
LAUGHTER Hammerhead, can you make this one good as well?
Yes, y0u've got the understeer, but not quite.
Rob has quicker reactions there, it's the older man. Get in gear, you... First, fifth, that's third.
Ah! piece of...
manual car!
LAUGHTER Who drives a manual?
No-one, they're .
LAUGHTER We can probably beep all that out.
Nice. That was quick.
A brave line. Hanging the tail out.
You're come up through here.
Looking quicker.
Frankly looking...
0h no, you've gone in for a corner that wasn't there again!
It's looking wild and then, a big smile and across the line!
CHEERING AND APPLAUSE So, who wants to go first?
I'm thinking probably we will put...
..Rob. I don't think it's good because that was a very slow end, I would imagine I'm somewhere just underneath Ronnie Wood, no I'm lower.
Steve's there. Steve Coogan is here.
He made me put an H on it.
He said it was a very hot day.
And for some reason in his mind that slowed him down considerably.
I don't know. I have no idea.
Last time you beat him. Yes, I did.
This time, you did it in one minute 5...
..51.7.
$0.. Steve...
He beat me. He beat you.
APPLAUSE But. . . it was wet. It was wet.
Which means that you can actually, if you're seeing Steve, tell him you would've gone four seconds a lap faster. 0h.
So the most important thing...
Here we go. To make it worse.
There's no way I could've possibly done better than that.
Because I was in fifth at one point.
If he has beaten me, I would like an official inquiry.
LAUGHTER You did it... Go on.
..0ne minute...
50...
53.4. Ah!
So give him a round of applause.
It's low, but it's wet!
1.53.4 is down there.
I bet if they did an automatic I could beat Les Ferdinand.
LAUGHTER Anyway, look, chaps, it's been fantastic. Thank you for coming on.
Best of luck with all the new projects. Ladies and gentlemen, james and Rob.
Wcześniej próbowaliśmy udowodnić, że Alfa Romeo może dać ci więcej przyjemności z życia, a producenci próbowali udowodnić, że Alfa może tylko wybuchnąć i przynieść tylko nieopisaną mękę.
Więc wzięliśmy nasze warte Ł1,000 Alfy Romeo na dzień otwarty oraz zrobiliśmy z nimi kalendarz.
Teraz przenosimy akcję do centrum technologicznego Top Gear w Didcott.
Tak wyglądały nasze samochody po dniu otwartym na torze.
Ale producenci nie byli litościwi.
Dzięki. No to zaczynamy.
To drag race. To drag race.
Też nie.
'Wasze samochody zostały zapisane na zawody na jutrzejszym zjeździe w Leicester.'
Zjazd, to coś jak wystawa psów.
Chodzi tylko o prezentację.
Oczywiście.
'Sędziowie będą poszukiwać nieskazitelnej orginalności.'
'Innymi słowy, wasze samochody muszą wyglądać jakby dopiero co wyjechały z fabryki.'
'Wiec zanim wyruszycie powinniścię wziąć się do polerowania.'
Ponieważ sędziowie sprawdzają nawet szystość osłonek na oponach, musiałem naprawić uszkodzenia zrobione przez Jamesa.
Nie jest to łatwe, kiedy części zapasowe jest ciężko dostać.
Jeżeli oni zobaczą brud wewnątrz rury wedechowej, to zobaczą również, że jeden z moich kierunkowskazów jest z Metro i na dodatek do góry nogami.
James, jednakże, uwielbiał to.
Czyszcząc samochód w pewnym sensie oczyszczasz swój umysł.
Wszystko o co musisz się martwić, to czy ten kawałek jest tak czysty jak mógłby być?
Nie, nie jest. Więc trzeba to poprawić.
Teraz już działa!
Najpierw przetestuj w niewidocznym miejscu.
Zdecydowałem, że przemaluję swój samochód, ale i z tym był problem.
Pamiętasz ten zielony kolor Skody?
Tak. Kupiłem go kiedy robiłem radiowóz. Tak, tak.
To jedyna farba, którą mamy.
Uroczy kolor.
Ale jeżeli zmienisz kolor, to powinieneś być bardziej dokładny, pomalować pod maską, pokrywą bagażnika... Sprawdzą.
'Podczas gdy Jeremy ostrożnie nanosił nową warstwę farby...
Patrzcie na to!
'...wpadłem na genialny plan jak zreperować moje zniszczone siedzenia.'
Oo, ho, ho! Zobaczcie to!
'Wkrótce mój nowy lakier był gotowy.'
Znaczek. O Boże!
'A gdy wysychał, poszedłem zobaczyć jak radzą sbie inni.'
Nie idź do samochodu.
Nie kładź rąk na samochodzie.
Naprawa moich siedzeń wyszła genialnie.
Z czego? Z twojej kurtki.
Ty...! To jest moja kurtka? Tak.
Jestem trochę rozczarowany tym jak to wyszło.
Przód. Boki wyglądają dobrze, ale przód ... jest strasznie kiepski.
Żeby odwrócić uwagę od kiepskiej jakości, zdecydowałem dodać nieorginalne wyścigowe paski.
Powiem organizatorom, że to narodowe wyścigwe kolory Ekwadoru.
Gdy zapadła noc, szło nam całkiem nieźle.
Samochody zaczynały wyglądać jak nowe. Tak. James?
Coś co zrobiłem działa.
Pasuje idealnie.
Ja jednak miałem duży problem -
Moja pompa wody ciągle nie działała, co oznaczało że musiałem zasilać układ chcłodzenia ręcznie podczas jazdy.
A jak maska się zamknie?
Nad tym jeszcze nie pracowałem. Nie popędzaj mnie, to inżynieria.
Może wytniemy maskę piłą?
Zauważą to.
Zauważą tamto z tym na siedzeniu pasażera.
Nigdy tego nie zauważą.
Następnego poranka wyruszyliśmy na naszą 130-kilometrową podróż na konkurs.
Dzień otwarty zostawił po sobie ślad na mojej biednej 75.
Świeci mi się lampka awarii alternatora, hamulców, ciśnienia oleju i słyszę charakterystyczny dźwięk zniszczonej skrzyni biegów.
To właśnie lubię w Alfach -
Żadna inna Alfa na świecie nie ma tych wszystkich problemów .. dziś, mają inne.
Weźmy na przykład samochód Richarda.
Z ergonomicznego punktu widzenia ten system jest trochę kiepski.
Uchwyt mógłby trochę lepiej pasować do dłoni.
Potem James próbował się sprzeczać, że on też ma problem.
Hammond? 'Tak?' Moje pokrętło ogrzewania zablokowało się w maksymalnej pozycji.
To naprawdę nie jest najgorszy problem który mogłeś mieć, stary, jeśli mam być szczery.
Na następnym postoju, Richard i ja zdecydowaliśmy pokazać Jamesowi, jak jak może wyglądać prawdziwy problem.
O, ho, ho!
Chcesz dojrzały?
Bardzo dojrzały. Mam jeden taki.
To będzie kiepsko pachnieć.
Wetrzyj w otwór wentylacyjny. To właściwie taka duża tarka do sera.
On tu idzie! Szybko!
Co? Zdejmij ręce z wozu.
O, przepraszam.
Po powrocie na drogę, nasi weterani znów pokonywali kilometry.
Zbliżamy się do Fosse Way.
Znam kilka większych przyjemności od kierowania Alfą Romeo z wyścigowymi paskami tą drogą.
Niestety moja, jak i każdego innego, zabawa się popsuła, bo James był z przodu.
Jak samochód Hammonda jeszcze działa?
On da radę.
Widzicie, Alfy są magiczne.
Są jak czarodzieje.
Ale potem stało się to.
Aaa! Aaa! To katastrofa!
Uchwyt od jego pompy wody odpadł. Ha ha ha!
A następnie stało się to.
Ooo, co?!
Nie, nie teraz! No dalej.
It's on fire.
'Zazwyczaj w Top Gear nasze motto jest: jeżeli przyjaciel ma problem, zostaw go tam.
'Ale ponieważ dziś zjednoczyliśmy się przeciw naszym producentom, James wrócił żeby mnie ratować.
To nie jest w porządku!
Hammond!
Zostałem uratowany mimo że nawet się nie zepsułem. Cześć.
Ponieważ samochód Jamesa był w najlepszym stanie, musiał ciągnąć Hammonda.
Dzięki za holowanie, stary.
Jestem wdzięczny.
Nie ma problemu.
Przepraszam! Hammond!
Zaczynam zwalniać przed rondem.
Taking up slack. 125 metrów.
Got the slack. Got the slack.
Ooh. Przepraszam! Przepraszam, przepraszam, ja...
Szukałem włącznika świateł i nie mogłem go znaleźć.
Co?! Nie, stary!
'Co się dzieje?'
Co? Coś popsuł przy okazji.
Zostawił mnie!
Mógłbyś? Posłuchaj mojego samochodu.
No... Ale...
Nie możesz porzucić Alfy.
Więc martwy samochód musiał być ciągnięty przez samochód który umierał.
Posłuchajcie teraz.
Samochód normalnie nie wydaje takich dźwięków!
Tak lepiej. Co zrobiłeś?
Wrzuciłem dwójkę. Dwójka jest niezła.
Jest niedoceniana jako bieg!
O mój Boże!
Od tąd całą drogę było z górki.
Z wyjątkiem miejsc gdzie było pod górkę.
Hammond? Boże!
To niezbyt dobrze idzie pod górkę.
Ciągnie kolegę z pola walki, mimo że odstrzelono mu jedną nogę, podczas gdy kapral May opuścił statek.
Na szczęście, May płacił karę za swoją dezercję.
Silnik tak nie pachnie.
Wygląda świetnie, stylowo.
Mam piosenkę dla ciebie.
# To dla ciebie, pani Robinson... #
Super! Dzięki. Yeah!
# Jezus kocha cię bardziej niż myślisz. # Whoa, whoa, whoa # Niech bóg cię błogsławi, pani... #
Fondu?
Pomimo, że moje łożysko rozpadło się na części, byliśmy blisko nocnego postoju.
Nie wierzę!
Nie wierzę! Mój samochód...
Ten stary, zmęczony włoski samochód przyciągnął swojego zepsutego kolegę.
James nie był zbyt zadowolony z naszego widoku.
Jak bardzo go uszkodził?
Urwał rejestrację.
Nie jest tak źle.
Jest gorzej niż było rano.
Możesz to wypolerować.
Zobacz co zrobiłeś.
On bardziej uszkodził mój.
To ty zrobiłeś...
Niedziela, dzień konkursu.
Pola zapełniały się najlepszymi samochodami
kiedykolwiek zrobionymi.
Kady z nich został odkurzony, wytarty i wypolerowany a potem odkurzony, wytarty i wypolerowany ponownie.
W tym samym czasie, kilka kilometrów dalej...
Wrzucam dwójkę, gotowy?
Aaa!
Niestety James nie mógł holować Richarda tego ranka, bo ciągle miał zły humor po wczorajszym.
Ale był większy problem.
Zasady nakazują aby każdy samochód wjechał o własnych siłach.
Więc zaraz przy wieździe zjechaliśmy.
Zawsze jest szansa... A Hammond odwaźnie wezwał pomoc. No dawaj!
Żyj, żyj żyj!
To piękny samochód, stare GTV.
Jest uroczy.
Dawaj, dawaj.
Kupiłeś Fiata, kolego.
Nie miałeś pomysłu.
Zapal!
Teraz!
Nie było nadziei.
Więc obmyśleliśmy plan.
James zgodził się holować Richard a mój samochód zakrywał linę.
Jak to się stało, panie Clarkson?
Przy wejściu musieliśmy się ścisnąć, żeby oszukać organizatorów.
Zawsze podróżujemy razem, więc gdybyś nie miał nic przeciwko to było by miło.
Witam.
Tu nie ma żadnych lin, nie ma na co patrzeć.
Przy wejściu jest kilku organizatorów. Musimy ich minąć jak gdyby nigdy nic.
Tam na lwo.
Witam.
Na prawo obok...
Przpraszam, Przepraszam. Bardzo ostrożnie...
Aaa!
...dotarliśmy do miejsca oceniania i zaparkowaliśmy wśród rywali.
My rywalizujemy? Tak.
As...a man...of God, you'd take it badly if I were, for instance, to key it?
Wkrótce sędziowie poniżyli nasze samochody.
Mamy kilka ważnych punktów do ocenienia. Może pan otworzyć maskę? Nie. Nie.
Chcę panu uświadomić, że pod maską jest wypolerowany okaz perfekcji.
Za to zero, John.
Lakier. Tak. W większości to taki sam kolor jaki wyjechał z fabryki. Tak.
Więc daję dwa punkty za to. Z? 15. Dwa?
Tutaj trzymam silnik.
Coś jeszcze musi pan sprawdzić?
Bagażnik? Tak, jest tam.
Stuka kiedy zmienia pan bieg? Nie.
Lekko to załatałem.
To znaczy nie ja, zrobił to tapicer.
Czy ma pan orginalny zestaw narzędzi?
Tak. Może nam pan pokazać? Nie?
Nie może odejmować pan punktów za ser. Nie umieściłem go tu.
Niech będzie osiem. Tak.
Napisał pan siedem. Tak.
Sędziowie zrezygnowali z podliczania punktów.
Ale prawda była taka, że już jesteśmy zwycięzcami.
Widzicie, gdzybyśmy mieli 3 normalne samochody, to byłaby podróż przez środek kraju.
Ale te trzy stare kły zmieniły to w przygodę.
Śmiech, wypadki, przyjaź, wspomnienia, dreszcze.
To raj fanów motoryzacji.
Hammond!
I zawsze twierdziliśmy, że jedyny sposób żeby tego doswiadczyć...
to mieć Alfę Romeo.
Mieliśmy rację!
Moje serce mówi: chcę jedną!
Teraz czas na otrzymanie punktów od sędziów.
James, ile dostałeś?
Z możliwych 150, 74.
74. To prawie połowa.
A ja mam...
23.5.
Które było najniższym wynikiem kiedykolwiek uzyskanym w konkursie.
Tak. Dopóki ja się nie pojawiłem!
Ile dostałś? 9.
9? 9 punktów.
To zaczynamy.
Oto wyniki.
James, ty masz minus 129.5.
Zgadza się? Tak.
Richard, ty masz minus 169.
A ja mam minus 127.5!
Więc pierwszy raz od czasu rywalizacji tanich samochodów jakieś 3 lata temu, wygrałem coś!
Jest nawet lepiej.
Jako nagrodę producenci pozwolili ci zatrzymać tego 75 i używać cały rok.
I wiecie co?
Jako miłośnik samochodów, nie ma nic co bym chciał bardziej.
Czas już zakończyć, dziękuję za oglądanie, do zobaczenia za tydzień. Dobranoc.
www.tvsubtitles.net